دریل واگن

دریل واگن یک سیستم حفاری ضربه ای است که چالزن ازطریق تسمه ها (chain feed) به دکل نصب گردیده و به صورت خشاب وار بر روی دکل بالا و پایین می شود و مجموعه ی دکل و چالزن بر روی ارابه ی  سوار گردیده اند که به همین دلیل به آن دریل واگن می گویند.

دریل واگن با زاویه های مختلف می تواند چال حفر کند در مجموع حفر چال با دریل واگن در مقایسه با انواع چکشهای حفاری در شرایط یکسان از نظر سنگ با سهولت و کیفیت بهتری صورت می گیرد . از دریل واگن می توان برای حفر چالهایی با عمق تا 45 متر (150 فوت) برای سنگهای نیمه سخت و سخت استفاده کرد . اما به طور رایج عمق چالهایی که با دریل واگن حفاری می شوند تا 9 متر ( 30 فوت) است.

آن دسته ازدریل واگن ها را که بیش از یک چالزن دارند را جامبو دریل (jumbo-drill ) می نامند که در سرعت عملیات بسیار موثراند. و در حفر تونل غالبا  از آنها استفاده می شود .